समुद्र क्षेत्र में सुधारों से बनेगा भारत सुपरपॉवर

भारत के समुद्री क्षेत्र को मज़बूत करने के लिए किन सुधारों की ज़रूरत है?

पोर्ट इंफ्रास्ट्रक्चर और क्षमता को अपग्रेड करें: भारत को बड़े कंटेनर जहाज़ों को संभालने के लिए डीप-ड्राफ्ट पोर्ट, ऑटोमेटेड टर्मिनल और आधुनिक कार्गो-हैंडलिंग सिस्टम के विकास में तेज़ी लानी चाहिए।
सागरमाला 2.0 के तहत प्रोजेक्ट्स को तेज़ी से पूरा करना और ड्रेजिंग, मशीनीकरण और पोर्ट-आधारित इंडस्ट्रियल क्लस्टर को प्राथमिकता देना विदेशी ट्रांसशिपमेंट हब पर निर्भरता कम करेगा और ग्लोबल कॉम्पिटिटिवनेस को बढ़ाएगा।

मल्टीमॉडल कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक्स इंटीग्रेशन को मज़बूत करें: लॉजिस्टिक्स लागत को और कम करने के लिए, पोर्ट्स को रेल, सड़क और अंतर्देशीय जलमार्गों के साथ सहज रूप से जोड़ना ज़रूरी है।
डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर (DFC), मल्टीमॉडल लॉजिस्टिक्स पार्क और डिजिटल कार्गो ट्रैकिंग प्लेटफॉर्म का विस्तार करने से लास्ट-माइल कनेक्टिविटी में सुधार होगा और ट्रांजिट समय और लागत में कमी आएगी।

भारत के मर्चेंट फ्लीट और जहाज़ निर्माण क्षमता का विस्तार करें: भारत को वित्तीय सहायता, लॉन्ग-टर्म क्रेडिट, टैक्स इंसेंटिव और सुनिश्चित कार्गो सहायता के माध्यम से घरेलू जहाज़ निर्माण और जहाज़ स्वामित्व को प्रोत्साहित करके वैश्विक शिपिंग फ्लीट में अपनी हिस्सेदारी बढ़ानी चाहिए।
₹70,000 करोड़ के जहाज़ निर्माण और मरम्मत पैकेज को प्रभावी ढंग से लागू करने से विदेशी जहाज़ों पर निर्भरता कम हो सकती है और माल ढुलाई से होने वाली कमाई देश के भीतर ही रह सकती है।

समुद्री सुरक्षा और नौसैनिक तैयारी को मज़बूत करें: तटीय रडार नेटवर्क, सैटेलाइट मॉनिटरिंग और UAVs के माध्यम से बढ़ी हुई निगरानी, ​​साथ ही हिंद महासागर क्षेत्र में नौसैनिक उपस्थिति बढ़ाना ज़रूरी है।
इंफॉर्मेशन फ्यूजन सेंटर-IOR जैसे संस्थानों को मज़बूत करना और समुद्री साझेदारी का विस्तार करना सुरक्षित समुद्री संचार मार्गों (SLOCs) को सुनिश्चित करेगा।

ग्रीन और सस्टेनेबल शिपिंग को बढ़ावा दें: ग्रीन फ्यूल की ओर तेज़ी से बढ़ना, बंदरगाहों का इलेक्ट्रिफिकेशन, और कम-एमिशन वाले जहाजों को अपनाना बहुत ज़रूरी है।
ग्रीन टग ट्रांज़िशन प्रोग्राम जैसी पहलों को बढ़ाना, ग्रीन हाइड्रोजन कॉरिडोर को बढ़ावा देना, और क्लीन शिप टेक्नोलॉजी को प्रोत्साहन देना भारत के समुद्री विकास को जलवायु प्रतिबद्धताओं के साथ जोड़ेगा।

अंतर्देशीय जलमार्गों और तटीय शिपिंग को बढ़ावा दें: राष्ट्रीय जलमार्गों पर नेविगेशन, टर्मिनल इंफ्रास्ट्रक्चर और कार्गो हैंडलिंग में सुधार से लॉजिस्टिक्स लागत में काफी कमी आ सकती है।
अंतर्देशीय जलमार्गों को तटीय शिपिंग और रेल नेटवर्क के साथ एकीकृत करने से एक अधिक कुशल मल्टीमॉडल परिवहन इकोसिस्टम बनेगा।

समुद्री कौशल विकास और नवाचार को मजबूत करें: समुद्री शिक्षा, R&D, और उन्नत कौशल प्रशिक्षण में केंद्रित निवेश—विशेष रूप से जहाज डिजाइन, समुद्री इंजीनियरिंग, साइबर सुरक्षा, और स्वायत्त नेविगेशन जैसे क्षेत्रों में—आवश्यक है।
उत्कृष्टता केंद्र स्थापित करने और सार्वजनिक-निजी भागीदारी से कौशल अंतर को पाटा जा सकता है।

शासन और व्यापार करने में आसानी में सुधार करें: नियामक स्वीकृतियों को सुव्यवस्थित करना, मंत्रालयों में कानूनों में सामंजस्य स्थापित करना, और बंदरगाह और सीमा शुल्क प्रक्रियाओं का डिजिटलीकरण करने से देरी कम हो सकती है।
केंद्र और राज्य प्राधिकरणों के बीच मजबूत समन्वय से परियोजना निष्पादन और निवेशक विश्वास में सुधार होगा।

क्षेत्रीय और वैश्विक समुद्री सहयोग को गहरा करें: भारत को समुद्री सहयोग को मजबूत करने, सामान्य मानकों को विकसित करने और नेविगेशन की स्वतंत्रता को बढ़ावा देने के लिए IORA, BIMSTEC, और क्वाड जैसे मंचों का लाभ उठाना चाहिए।
रणनीतिक साझेदारी भू-राजनीतिक व्यवधानों के खिलाफ लचीलापन बढ़ा सकती है।

तटीय और पर्यावरण संरक्षण के साथ विकास में संतुलन: जलवायु-लचीले इंफ्रास्ट्रक्चर को लागू करना, तटीय इकोसिस्टम की रक्षा करना, और पर्यावरणीय सुरक्षा उपायों को लागू करना समुद्री विकास की लंबी अवधि की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए ज़रूरी है, साथ ही तटीय समुदायों की आजीविका को भी सहारा देना है।

निष्कर्ष:
2047 तक $30-ट्रिलियन की अर्थव्यवस्था बनने की भारत की महत्वाकांक्षा काफी हद तक अपने समुद्री क्षेत्र को मजबूत करने पर निर्भर करती है, जो देश के 90% से ज़्यादा व्यापार को संभालता है। आधुनिक बंदरगाह, कुशल लॉजिस्टिक्स, और मजबूत समुद्री सुरक्षा निर्यात-आधारित विकास को सहारा देने के लिए ज़रूरी हैं। समुद्री विकास को SDGs, खासकर स्थायी इंफ्रास्ट्रक्चर और जलवायु कार्रवाई पर, के साथ जोड़ना लंबी अवधि की लचीलापन सुनिश्चित करेगा। ग्रीन शिपिंग, बंदरगाह आधुनिकीकरण, और कौशल विकास में निवेश भारत को एक वैश्विक समुद्री केंद्र में बदल सकता है। साथ मिलकर, ये प्रयास भारत को एक सुरक्षित, स्थायी, और प्रतिस्पर्धी समुद्री शक्ति के रूप में स्थापित कर सकते हैं।

सुपरपॉवर इंडिया की राह तभी आसान होगी जब भारत का सर्वतोमुखी विकास किया जाय।

जय हिंद जय भारत